水泥灌浆
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      水泥灌浆是指用钻机钻孔或者预埋管然后用灌浆泵浆水泥浆液压入岩体中,用来填充岩体之间的裂隙和空腔,可以提高岩体的整体性、抗渗性等。在铁路隧道掘进过程中,由于岩体情况的不同,可能会出现岩体破碎垮塌、裂隙大涌水影响掘进等异常情况,导致掘进受阻,此时就需要对岩体进行灌浆,改善围岩。而在浇筑混凝土时,存在的缺陷,同样需要用到水泥灌浆对缺陷问题进行处理。

水泥灌浆在铁路隧道中的应用

一、钻孔灌浆用的机械设备 

 (一)钻孔机械 

    钻孔机械根据场地大小,可以选择灵活的手风钻,也可采用效率高的多臂凿岩台车。

 (二)灌浆机械 

    灌浆机械主要有灌浆泵、搅拌机、压力表、灌浆记录仪等。 

 1.灌浆泵 

   水泥灌浆适合采用多缸柱塞式灌浆泵,灌浆泵的性能也应该根据浆液以及添加剂的类型进行选择。 

 2.水泥浆液搅拌机  

    水泥浆液搅拌机的性能应该与灌浆泵的性能相匹配,比如灌浆泵有多大的排浆量,水泥搅拌机就应该有多大的制浆能力。 

 3.灌浆记录仪 

    用于准确记录每一个孔在灌浆的过程中灌浆压力、浆液流量、注浆率、浆液密度等重要数据。

二、水泥灌浆方法

    在铁路隧道水泥灌浆中,灌浆方法一般分为三种:一次成孔灌浆、分段灌浆和综合灌浆,我们可以根据现场情况采用适合的灌浆方法。 

对于铁路隧道开挖过程中常见的掌子面出现大涌水、掌子面前方围岩差易坍塌、开挖后围岩渗水严重、混凝土浇筑后混净土体与围岩体存在空腔等问题,可以运用水泥灌浆的方法,填充裂隙、封堵出水通道、加固破碎围岩回填空腔等,水泥灌浆在铁路隧道中的应用解决量隧道掘进过程中出现的各种问题,让隧道能够正常开挖,所以说水泥灌浆对于铁路隧道施工十分重要。


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